Hankook Winter i*cept evo3 W330 235/40 R18 95V

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Hankook Winter i*cept evo3 W330 235/40R18 95V XL 3PMSF

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Hankook Winter i*cept evo3 W330 235/40R18 95V XL 3PMSF

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Hankook Winter i*cept evo3 W330 XL FR 235/40 R18 95V

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Qualität/Haltbarkeit Langlebigkeit Robustheit Die besten Produkte

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Der Hankook Winter i*cept evo3 (W330) FSL XL 3PMSF 235/40R18 95 V ist ein PKW Winterreifen in der Größe 235/40R18 95 V (2354018) und hat folgende Eigenschaften: Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet.

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Winter i*cept evo3 (W330) 235/40 R18 95V XL Winterreifen

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Der Hankook Winter i*cept evo3 W330 ist Ihr idealer Begleiter für die kalte Jahreszeit. Dieser Premium-Winterreifen wurde speziell entwickelt, um Ihnen maximale Sicherheit und Performance unter schwierigsten Bedingungen zu bieten. Mit seiner innovativen Laufflächenmischung und dem optimierten Profildesign gewährleistet der W330 herausragenden Grip und kurze Bremswege auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn. Erleben Sie präzise Kontrolle und überlegene Haftung selbst bei niedrigen Temperaturen. Der Winter i*cept evo3 W330 steht für zuverlässige Fahrstabilität und ein souveränes Fahrerlebnis, sodass Sie den Winter mit voller Zuversicht genießen können. Ein Muss für anspruchsvolle Fahrer.

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235/40 R18 95V Winter i*cept evo3 W330 XL

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SpezifikationenMerkmalZollgröße18Reifenbreite235Reifenquerschnitt40Tragfähigkeitsindex95GeschwindigkeitsindexVExt. Rollgeräusch (dB)72ReifenkraftstoffeffizienzCNasshaftungBInformationIm Segment der Qualitäts-, Marken- und Premiumreifen verkaufen wir ausschließlich Neureifen.Auch wenn laut dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.d.R. deutlich unter dieser Empfehlung. (Quelle: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))Passt der Reifen zu Ihrem Fahrzeug?Achtung:Vor dem Bieten oder Sofortkauf bitte immer anhand des Fahrzeugscheins überprüfen, ob die Reifen wirklich zu Ihrem Fahrzeug passen. (In den Ziffern 20-23 sowie im Zusatztext finden Sie die Größen, die zu Ihrem Fahrzeug passen).Hinweise zum Speedindex:Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Speedindex kann "höherwertiger" (Reifenzulassung für eine höhere Geschwindigkeit) sein alsin den Fahrzeugpapieren eingetragen und bei Winter- und Ganzjahresreifen auch darunter liegen. Aber nur dann. Sie müssen dann nur im Cockpit Ihres Fahrzeuges einen entsprechenden Aufkleber mit der Geschwindigkeitsbegrenzung anbringen.Folgenden Buchstaben sind die Geschwindigkeitskategorien zugeordnet:KennbuchstabeGeschwindigkeitM130 km/hN140 km/hP150 km/hQ160 km/hR170 km/hS180 km/hT190 km/hU200 km/hH210 km/hV240 km/hW270 km/hY300 km/hZR> 240 km/hHinweise zum Loadindex:Kennzahl für die Belastbarkeit des Reifens. Die montierten Reifen müssen mindestens dem in den Fahrzeugpapieren angegebenen LI entsprechen, höhere Werte des LI sind zulässig.Beispiel: Fz.-Schein 165/65 R 13 76 T, Reifenaufschrift: 165/65 R 13 77 T.Hinweise zum M+S-Symbol:Das M+S-Symbol (Matsch und Schnee) ist eine nicht geschützte Kennzeichnung eines Reifens, dessen Laufflächenprofil, Laufflächenmischung oder Aufbau in erster Linie darauf ausgelegt ist, gegenüber einem Reifen ohne M+S-Symbol bessere Fahr- und Traktionseigenschaften auf Schnee zu erzielen (EU-Verordnung Nr. 661/2009 vom 13. Juli 2009). Zu beachten ist, dass viele Reifenhersteller auch Sommerreifen und Geländereifen, die insbesondere für den US-amerikanischen Markt hergestellt werden, grundsätzlich mit M+S-Symbol kennzeichnen. Ein Winterreifen lässt sich am besten an der M+S-Markierung in Kombination mit der "Schneeflocke im Berg" erkennen und grenzt sich so von M+S-markierten Sommer- und Geländereifen ab. Eine winterliche Perfektion unter allen BedingungenEin Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet.Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn.3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen.Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung.Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze.ReifenaufbauVerbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe.Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung.Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Zweischichtige Faserversteifung Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert. VREDESTEIN ULTRAC SATIN ist ein Reifen für die Sommersaison. Sie sehen Reifen in der Größe 23555 R17 aus der Kategorie Pkw Die von uns verkauften Reifen sind vollwertige Waren aus der aktuellen Produktion. Gemäß der polnischen Norm PNC9430071997 gelten Reifen, Verpackung, Lagerung und Transport als vollwertige Reifen, die nicht

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Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance- Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich.Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen- Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung.Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage- Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik.Zweischichtige Faserversteifung- Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet.Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst- Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.