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Hankook Ventus evo Z Z001 ( 225/40 ZR18 (92Y) XL 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL ) 225/40ZR18 (92Y) Ventus evo Z Z001 XL MFS HANKOOK VENTUS EVO Z 225/40R18 92(Y) XL MFS SBL Sommerreifen HANKOOK Z001 VENTUS EVO Z RP SEMI-SLICK 225/40 R18 92 Y
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Präzise Kontrolle bei sportlicher Fahrweise Das asymmetrische Profildesign des Hankook Ventus Evo Z Z001 unterstützt die Übertragung der Motorleistung auf die Fahrbahn. Gleichzeitig ist die Profilgestaltung laut Hankook auf eine präzise Fahrzeugkontrolle bei hohem Tempo ausgelegt. Davon profitieren Lenkbewegungen und Beschleunigung bei sportlicher Fahrweise. Stabile Kurvenfahrten An der Außenschulter setzt Hankook auf breite Profilblöcke und einen speziell ausgelegten Winkel der äußeren Rillenwand. Diese Konstruktion begrenzt die Verformung der Profilblöcke und sorgt für die nötige Steifigkeit. So unterstützt der Ventus Evo Z Z001 ein stabiles Fahrverhalten in Kurven, auch bei hoher Geschwindigkeit. Gummimischung für guten Fahrbahnkontakt Die Gummimischung des Ventus Evo Z Z001 basiert laut Hankook auf Technologien aus dem Rennsport. Sie kombiniert flüssiges Harz mit einem festen Harz, das erst bei hohen Temperaturen weich wird. Die Mischung ist darauf ausgelegt, einen guten Grip und damit einen zuverlässigen Kontakt des Reifens zur Fahrbahn zu ermöglichen.
Hankook Ventus Evo Z Z001 - extremes Fahrerlebnis über die Grenzen der Technologie hinausZuverlässige Kontrolle in jedem Moment - auf Rennstrecke und Straße dank überragendem Handling:Der Ventus evo Z verfügt über ein asymetrisches Laufflächenprofil innen/außen das die Motorleistung bei hohen Geschwindigkeiten optimal auf die Straße überträgt. So ermöglicht der Reifen präzise Kontrolle durch stabile Kurvenlage hohe Reaktionsfreudigkeit und maximale Haftung am Limit.Maximale Kurvenstabilität - Blockneigungswinkel für optimiertes Kurvenverhalten:Die Verformung der Profilblöcke wurde minimiert und die Steifigkeit gezielt erhöht um die Kurvenstabilität zu maximieren. Der Bockneigungswinkel der äußeren Rille der beim Kurvenfahren die höchsten Lasten aufnimmt wurde auf 30° optimiert.Maximale Kurvenstabilität - breite und stabile Außenblöcke:Die quer verlaufenden Rillen die bewusst nicht mit den Hauptprofilrillen verbunden sind vergrößern die Auflagefläche des Reifens und erhöhen die Blocksteifigkeit. Dies sorgt für stabile Kurvenlage selbst bei hohen Geschwindigkeiten.Maximale Kurvenstabilität - erhöhung der Blockunterstützung:Die quer verlaufenden Rillen sind nach außen hin breiter und tiefer gestaltet um eine ausgewogene Performance auf trockenen und nassen Straßen zu gewährleisten. Dort wo die Querrille beginnt befinden sich Verbindungsstege die die Profilblöcke miteinander verzahnen. Dadurch wird die Blockbewegung reduziert und die Kurvenstabilität verbessert.Maximaler Grip durch modernste Technologie - Gummimischung mit verbessertem Grip:Als erstes Modell der Hankook Tire-Reihe wird bei diesem Reifen eine Kombination aus Flüssigharz und Festharz verwendet. Diese Mischung wird üblicherweise bei Rennreifen eingesetzt und hat einen hohen Erweichungspunkt Dies ermöglicht Grip auf höchstem Niveau.Maximaler Grip durch modernste Technologie - Aramid-Hybrid Verstärkungsriemen:Der innovative aramid-hybridverstärkte Riemen sorgt auch unter hoher Leistung und starker Belastung für exzellenten Grip und präzises Handling. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten bleibt die Laufflächenform stabil und die Kontaktfläche maximal und ermöglicht ein überragendes Fahrerlebnis.
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Hankook Ventus Evo Z Z001 - extremes Fahrerlebnis über die Grenzen der Technologie hinausZuverlässige Kontrolle in jedem Moment - auf Rennstrecke und Straße dank überragendem Handling:Der Ventus evo Z verfügt über ein asymetrisches Laufflächenprofil innen/außen das die Motorleistung bei hohen Geschwindigkeiten optimal auf die Straße überträgt. So ermöglicht der Reifen präzise Kontrolle durch stabile Kurvenlage hohe Reaktionsfreudigkeit und maximale Haftung am Limit.Maximale Kurvenstabilität - Blockneigungswinkel für optimiertes Kurvenverhalten:Die Verformung der Profilblöcke wurde minimiert und die Steifigkeit gezielt erhöht um die Kurvenstabilität zu maximieren. Der Bockneigungswinkel der äußeren Rille der beim Kurvenfahren die höchsten Lasten aufnimmt wurde auf 30° optimiert.Maximale Kurvenstabilität - breite und stabile Außenblöcke:Die quer verlaufenden Rillen die bewusst nicht mit den Hauptprofilrillen verbunden sind vergrößern die Auflagefläche des Reifens und erhöhen die Blocksteifigkeit. Dies sorgt für stabile Kurvenlage selbst bei hohen Geschwindigkeiten.Maximale Kurvenstabilität - erhöhung der Blockunterstützung:Die quer verlaufenden Rillen sind nach außen hin breiter und tiefer gestaltet um eine ausgewogene Performance auf trockenen und nassen Straßen zu gewährleisten. Dort wo die Querrille beginnt befinden sich Verbindungsstege die die Profilblöcke miteinander verzahnen. Dadurch wird die Blockbewegung reduziert und die Kurvenstabilität verbessert.Maximaler Grip durch modernste Technologie - Gummimischung mit verbessertem Grip:Als erstes Modell der Hankook Tire-Reihe wird bei diesem Reifen eine Kombination aus Flüssigharz und Festharz verwendet. Diese Mischung wird üblicherweise bei Rennreifen eingesetzt und hat einen hohen Erweichungspunkt Dies ermöglicht Grip auf höchstem Niveau.Maximaler Grip durch modernste Technologie - Aramid-Hybrid Verstärkungsriemen:Der innovative aramid-hybridverstärkte Riemen sorgt auch unter hoher Leistung und starker Belastung für exzellenten Grip und präzises Handling. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten bleibt die Laufflächenform stabil und die Kontaktfläche maximal und ermöglicht ein überragendes Fahrerlebnis.
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