Continental 235/65 R16C 121Q/120Q VanContact Winter 10PR

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Continental Winterreifen VanContact Winter 3PMSF 235/65 R 16 121Q | 333623

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Der Continental VanContact Winter M+S 3PMSF 235/65R16C 121/119 Q ist ein Reifen in der Größe 235/65R16C 121/119 Q (2356516) und hat folgende Eigenschaften: VanContact Winter Der ideale Partner für die Wintersaison. Für Vans, Transporter und Wohnmobile. Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn Verbesserter Rollwiderstand

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VanContact Winter 235/65 R16 121Q Winterreifen

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Jahreszeit: WinterAbmessung: 235/65 R 16Kennzahl: 121/119QAusführung: VanContact WinterMarke: CONTINENTALQualitätsklasse: Premium Besondere Kennzeichnungen: 10PR - Ply Rating (PR) Reifentragfähigkeit3PMSF - Winterreifen (Three Peak Mountain Snow Flake)C - Cargo, Van Transporter ReifenbezeichnungM+S - MATSCH + SCHNEETL - Schlauchlos Technische Daten: Reifenabmessung:16 Lastindex:121-119 Geschwindigkeitsindex:Q Reifenbreite:235 Typ:Llkw Reifenart:Wi Gewicht [kg]:16.63 EPREL-id:1332020 Kraftstoffeffizienz :C Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:A Reifenquerschnitt:65 Typ:R Produktreihe:VanContact Winter Nasshaftung :B Reifenart:Wi Lastenindex:121/119 Höhe:65 Geschwindigkeitsindex:Q Gruppe:LLKW Reifenmaße:235-65-16 Schneegriffigkeit:1 Breite:235 Zoll:16 Schalldruckpegel [dB]:72 Typ:R M+S:Ja Der zuverlässige Winterexperte: sicher und effizient. Der neue VanContactTM Winter. Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn Verbesserter Rollwiderstand Der ideale Partner für die Wintersaison.Wintersicherheit für Vans, Transporter und Wohnmobile. Technische Highlights. Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee. Das optimierte Lamellenkonzept mit Sinuslamellen in der Profilmitte und unterbrochener Lamellenstruktur in den Schulterblöcken erhöht die Anzahl von Griffkanten in Längsrichtung. Diese sorgen für eine bessere Verzahnung mit dem Schnee und verkürzen so automatisch den Bremsweg. Zusätzlich verbessern die zickzackförmigen Umfangsrillen und gleichmäßig angeordnete Schneetaschen in den Schulterblöcken die Komprimierung von Schnee in den Rillen. Daraus resultiert eine erhöhte Schnee-Schnee-Haftung und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn. Durch die breiten Längs- und Querrillen wird die Wasserverdrängung durch die Rillen optimiert, die zu einer hohen Aquaplaning-Sicherheit führen. Zusätzlich stützen sich die 3D-Lamellen gegenseitig ab und verringern die Deformation der Profilblöcke, um die Bremswege auf nasser Fahrbahn zu verkürzen. Verbesserter Rollwiderstand. CONTINENTAL VanContact Winter 235/65R16C 121Q BSW Winterreifen CONTINENTAL VANCONTACT 235/65 R16 121/119 Q

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Reduziertes Aquaplaning-Risiko Dank umlaufender Profilrillen kann der Continental VanContact Winter bei Regen Wasser von der Fahrbahn aufnehmen und über Querrillen im Schulterbereich seitlich ableiten. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Fahrbahn und das Aquaplaning-Risiko wird reduziert. Kürzere Bremswege bei Schnee Der Continental ist als Winterreifen mit zahlreichen Lamellen versehen. Diese bildet Griffkanten, die sich mit der Fahrbahn verzahnen. Das verbessert die Haftung. Zusätzlich können die Lamellen zusammen mit den Profilrillen Schnee aufnehmen. Da Schnee am besten auf Schnee bremst, werden so die Bremswege auf winterlichen Fahrbahnen verkürzt.

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VanContact™ Winter – für Vans Transporter und Wohnmobile.- Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee- Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn- Verbesserter RollwiderstandBremsverhalten:Das optimierte Lamellenkonzept mit Sinuslamellen in der Profilmitte und unterbrochener Lamellenstruktur in den Schulterblöcken erhöht die Anzahl von Griffkanten in Längsrichtung. Diese sorgen für eine bessere Verzahnung mit dem Schnee und verkürzen so automatisch den Bremsweg. Zusätzlich verbessern die zickzackförmigen Umfangsrillen und gleichmäßig angeordnete Schneetaschen in den Schulterblöcken die Komprimierung von Schnee in den Rillen. Daraus resultiert eine erhöhte Schnee-Schnee-Haftung und eine verbesserte Traktion auf Schnee.Aquaplaning:Durch die breiten Längs- und Querrillen wird die Wasserverdrängung durch die Rillen optimiert die zu einer hohen Aquaplaning-Sicherheit führen. Zusätzlich stützen sich die 3D-Lamellen gegenseitig ab und verringern die Deformation der Profilblöcke um die Bremswege auf nasser Fahrbahn zu verkürzen.Rollwiderstand:Die neue Silica-Mischung reduziert die Verformung des Reifens während des Einrollens. Dadurch wird der Energieverlust reduziert und der Rollwiderstand verbessert.

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Der zuverlässige Winterexperte: sicher und effizient. Der neue VanContactTM Winter. Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn Verbesserter Rollwiderstand Der ideale Partner für die Wintersaison.Wintersicherheit für Vans, Transporter und Wohnmobile. Technische Highlights. Kürzere Bremswege und verbesserte Traktion auf Schnee. Das optimierte Lamellenkonzept mit Sinuslamellen in der Profilmitte und unterbrochener Lamellenstruktur in den Schulterblöcken erhöht die Anzahl von Griffkanten in Längsrichtung. Diese sorgen für eine bessere Verzahnung mit dem Schnee und verkürzen so automatisch den Bremsweg. Zusätzlich verbessern die zickzackförmigen Umfangsrillen und gleichmäßig angeordnete Schneetaschen in den Schulterblöcken die Komprimierung von Schnee in den Rillen. Daraus resultiert eine erhöhte Schnee-Schnee-Haftung und eine verbesserte Traktion auf Schnee. Hohe Aquaplaning-Sicherheit und verkürzte Bremswege auf nasser Fahrbahn. Durch die breiten Längs- und Querrillen wird die Wasserverdrängung durch die Rillen optimiert, die zu einer hohen Aquaplaning-Sicherheit führen. Zusätzlich stützen sich die 3D-Lamellen gegenseitig ab und verringern die Deformation der Profilblöcke, um die Bremswege auf nasser Fahrbahn zu verkürzen. Verbesserter Rollwiderstand. Die neue Silica-Mischung reduziert die Verformung des Reifens während des Einrollens. Dadurch wird der Energieverlust reduziert und der Rollwiderstand verbessert.