Mannol Legend Extra 0W-30 7919 1 l

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MANNOL Motoröl

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Moderne Motorenöle basieren je nach ihrer Art und Leistungsfähigkeit auf unterschiedlichen Basisölen oder auf den sich daraus ergebenden Basisölmischungen. Zusätzlich setzen wir auf Additivpakete die unterschiedliche Aufgaben wahrnehmen sollen. Es wurde ein unikales Ölprogramm entwickelt welches eine geeignete Schmierlösung für alle gängigen Motorenarten (Otto- Diesel- und Erdgasmotoren) mit sich bringt.

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SAE 0W-30 LEGEND ExtraEin innovatives universelles bi-synthetisches (PAO+Ester) Motoröl der Spitzenklasse für moderne Otto- und Dieselmotoren von Fahrzeugen europäischer Autohersteller mit und ohne Turboaufladung.Produkteigenschaften:- Unübertroffene Kraftstoffeinsparungen wegen abgesenkter HTHS-Viskosität und günstigen Reibverhaltens;- Eine niedrigviskose bi-synthetische Basis (PAO+Ester) und hocheffizientes Additivpaket sorgen für problemlosen Kaltstart auch in den widrigsten Betriebsbedingungen. Dadurch wird der Startverschleiß des Motors deutlich reduziert;- Aufgrund seiner Detergent- und Dispersanteigenschaften und höchster thermischer Oxidationsbeständigkeit widersteht wirksam jeglichen Ablagerungen und erhält Teile des Motors und Turboladers sauber im Laufe des gesamten Ölwechselintervalls;- Die Esterkomponenten sorgen für exzellenten Schutz vor Verschleiß dank der hervorragenden ...

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SCT - MANNOL Mannol Legend Extra 0W-30 [1L] Inhalt [Liter]:1 l Spezifikation:ACEA (C2) Spezifikation:ACEA (C3) Spezifikation:FIAT 9.5535-DS-1 Spezifikation:FORD WSS-M2C950-A Spezifikation:OPEL OV0401547 Spezifikation:PSA B71 2312 Spezifikation:MB 229.61 Spezifikation:BMW LL-12FE Viskositätsklasse SAE:0W-30 Spezifikation:API (SP) Spezifikation:PSA B71 2290 , OE-Nummer:MOBIL:152170SHELL:550052527EUROREPAR:1639368680SWAG:33 10 1216FEBI BILSTEIN:172187

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Mannol 1 L Legend Extra 0W-30 (MN7919-1) - Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter | Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparungen wegen abgesenkter HTHSViskosität und günstigen Reibverhaltens | Eine niedrigviskose bi-synthetische Basis (PAO+Ester) und ein hocheffizientes Additivpaket sorgen für problemlosen Kaltstart auch in den widrigsten Betriebsbedingungen, wodurch der Startverschleiß des Motors deutlich reduziert wird | Bei Motoren mit Turbolader und Direkteinspritzung hebt die einzigartige Ölformulierung den Effekt der Vorzündung (LSPI, Low Speed Pre-Ignition) des Kraftstoffgemisches vollständig auf | Aufgrund seiner Detergent- und Dispersionseigenschaften sowie höchster thermischer Oxidationsbeständigkeit verhindert es wirksam jegliche Ablagerungen (einschließlich Lack-, Schlamm- und Hochtemperaturablagerungen) und hält Einzelteile des Motors und Turboladers im Laufe des gesamten Ölwechselintervalls sauber | Die Esterkomponenten sorgen für exzellenten Schutz vor Verschleiß dank der hervorragenden Ölfilmstabilität. Zusammen mit sehr guten Pumpfähigkeit des Öls erhöht das beträchtlich die Lebensdauer des Motors, auch im „Start- Stop“-Betrieb. Schützt die Steuerkette wirkungsvoll vor Verschleiß | Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) dank der Mid-SAPS-Technologie | Bestimmt für Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long-Life bis zu 30.000 km) sowie gewöhnlichen Motoren | Das neueste Additivpaket in Kombination mit der bi-synthetischen Basis erhält die Leistung des Motors während des gesamten Ölwechselintervalls aufrecht]. Einschränkungen: Verwendbar für:API SN Plus | API SP | ACEA C2 | ACEA C3 | BMW LL-12FE | MB 229.61 | FORD WSS-M2C950-A | OPEL OV0401547 | PSA B71 2290 | PSA B71 2312]