Der ikonische Nago R4 Sattel entwickelt sich dank 3D-Drucktechnologie weiter. Durch einen innovativen dreidimensionalen Druckprozess gehört der Nago R4 PAS 3DMSS mit einem Gewicht von nur 155 Gramm zu den leichtesten 3D-gedruckten Sätteln auf dem Markt. Dieser leistungsstarke, multidisziplinäre Sattel ist für die anspruchsvollsten Radfahrer konzipiert, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände Höchstleistungen erwarten.Eigenschaften:- T-Form und halbrundes Profil- Multi Sector System zur Anpassung an die Morphologie des Fahrers- PAS-Dammkanal zur Entlastung von Druckpunkten- Carbonfaser-Basis- Tirox-Gestell (Leichtmetallstahl)Anatomische Form:- Das T-förmige Design sorgt dank einer breiteren Sitzfläche für mehr Bewegungsfreiheit. Das nach hinten verlagerte anatomische Zentrum ermöglicht es dem Fahrer, die Position leicht zu verändern und die gesamte Länge des Sattels voll auszunutzen. Die halbrunde anatomische Form des Nago R4 PAS 3DMSS bietet ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Unterstützung und Bewegungsfreiheit.Basis und Gestelle:- Die Version mit eingespritzter Carbonbasis und Tirox-Gestell (Leichtmetallstahl) bietet ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Gewicht und Haltbarkeit, mit größerer Vibrationsabsorption und etwas geringerer Steifigkeit.Spezifikationen:- Abmessungen: 245x137 mm- Gewicht (mit Tirox-Gestell): 195 grTechnologie:- Das Multi Sector System (MSS), das fünf verschiedene kartierte Zonen auf jeder Seite des Sattels aufweist – jede mit ihrer eigenen Dichte und Elastizität – wird dank 3D-Druck noch effektiver. Das PAS (Perineal Area System) ist der offene zentrale Kanal, der entwickelt wurde, um Druckspitzen und Taubheitsgefühle zu beseitigen und die Durchblutung und den Komfort zu verbessern.
PROLOGO Sattel Nago R4 PAS 3D 137 mm Tirox | hard black Dieses Modell ist das Ergebnis einer exklusiven Analyse der Pressure Map MyOwn-Tests von Prologo, bei denen die Druckbereiche, die von Profi- und Amateurrennfahrern auf den Sattel ausgeübt werden, wissenschaftlich untersucht wurden. Dank der gesammelten Daten wurde ein außergewöhnlich leichter 3D-Sattel mit einem segmentierten Bezug entwickelt, der sich perfekt an die verschiedenen Druckzonen anpasst und so in jeder Phase des Pedalierens optimalen Halt und Komfort garantiert. Der Bezug des NAGO R4 kombiniert die MSS-Technologie (Multi Sector System) mit modernsten 3D-Drucktechniken und schafft so fünf unabhängige Sektoren auf jeder Seite. Jeder Sektor ist so konzipiert, dass er spezifisch auf den ausgeübten Druck reagiert und sich an die Anatomie des Radfahrers anpasst. Diese Sektoren zeichnen sich durch komplexe geometrische Formen, unterschiedliche Dichten und Elastizitätskoeffizienten aus und bieten so maßgeschneiderten Halt und Komfort. Der hintere Teil mit hoher Dichte und hoher Elastizität stützt die Sitzbeinhöcker und erleichtert den Schub beim Treten. Die drei mittleren Abschnitte mit geringer Dichte und mittlerem Elastizitätskoeffizienten sind so konzipiert, dass sie den Komfort in den Weichteilkontaktzonen maximieren. Der vordere Teil mit mittlerer Dichte und niedrigem Elastizitätskoeffizienten bietet eine gute Unterstützung auch in einer vorderen Position auf dem Sattel. Das Ziel der Gewichtsreduzierung, eine häufige Herausforderung bei 3D-Sätteln, wurde durch die Analyse von Drucktests, die Identifizierung von Bereichen, die weniger Druck ausgesetzt sind, und die Optimierung des Materialeinsatzes ohne Einbußen bei Komfort oder Leistung erreicht. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad Sattelschale: Carbon Fiber Injection Gestell: Tirox (Stahl) Sattelbezug: offene 3D gedruckte Schaumstruktur Länge: 245 mm Breite: 140 mm Höhe: 58 mm (Unterkante Gestell/Oberkante Schale) Str
Nachdem wir 2013 die ersten Sättel mit CPC-Technologie auf den Markt gebracht hatten, dem patentierten System mit dreidimensionalen konischen Nanostrukturen, die den Grip und die Vibrationsabsorption verbessern, haben wir beschlossen, die 3D-Technologie au
Nachdem wir 2013 die ersten Sättel mit CPC-Technologie auf den Markt gebracht hatten, dem patentierten System mit dreidimensionalen konischen Nanostrukturen, die den Grip und die Vibrationsabsorption verbessern, haben wir beschlossen, die 3D-Technologie auf den gesamten Sattel auszudehnen, um ein neues ultraleichtes Modell mit einer innovativen Mehrsektoren-Abdeckung herzustellen, die auf Grundlage von Drucktestanalysen entwickelt wurde. Der NAGO R4 PAS 3DMSS hat die gleiche ergonomische T-Form und die kompakten Abmessungen (245 x 137 mm) wie der NAGO R4, der neue Mehrsektoren-Sattel, der bereits von mehreren Profis wie Tadej Pogačar, Mark Cavendish, Geraint Thomas, Pello Bilbao und Alberto Bettiol verwendet wird. ENTWICKELT AUF DER GRUNDLAGE DER ANALYSE VON DRUCKTESTS NAGO R4 PAS 3DMSS entstand aus der Untersuchung von Pressure Map MyOwn-Tests, dem proprietären System von Prologo, das eine wissenschaftliche Analyse der von verschiedenen Profi- und Amateurradfahrern auf den ...
Nachdem wir 2013 die ersten Sättel mit CPC-Technologie auf den Markt gebracht hatten, dem patentierten System mit dreidimensionalen konischen Nanostrukturen, die den Grip und die Vibrationsabsorption verbessern, haben wir beschlossen, die 3D-Technologie auf den gesamten Sattel auszudehnen, um ein neues ultraleichtes Modell mit einer innovativen Mehrsektoren-Abdeckung herzustellen, die auf Grundlage von Drucktestanalysen entwickelt wurde. Der NAGO R4 PAS 3DMSS hat die gleiche ergonomische T-Form und die kompakten Abmessungen (245 x 137 mm) wie der NAGO R4, der neue Mehrsektoren-Sattel, der bereits von mehreren Profis wie Tadej Pogačar, Mark Cavendish, Geraint Thomas, Pello Bilbao und Alberto Bettiol verwendet wird.
ENTWICKELT AUF DER GRUNDLAGE DER ANALYSE VON DRUCKTESTS
NAGO R4 PAS 3DMSS entstand aus der Untersuchung von Pressure Map MyOwn-Tests, dem proprietären System von Prologo, das eine wissenschaftliche Analyse der von verschiedenen Profi- und Amateurradfahrern auf den Sattel ausgeübten Druckbereiche ermöglichte.
Die gesammelten Daten ermöglichten die Entwicklung und Herstellung eines extrem leichten 3D-Sattels mit einer Abdeckung aus separaten Sektoren, die sich optimal an die verschiedenen Druckbereiche anpassen und in allen Phasen des Pedaltretens maximale Unterstützung und Komfort gewährleisten können. 3DMSS, DIE MULTI-SEKTOR-SYSTEMTECHNOLOGIE WIRD 3D
Der Bezug des neuen NAGO R4 PAS 3DMSS kombiniert die MSS-Technologie (Multi Sector System) mit einem innovativen 3D-Druckverfahren, das es ermöglicht, für jede Seite des Sattels fünf separate Sektoren zu schaffen, die sich optimal an die einzelnen Druckbereiche anpassen und der Morphologie des Radfahrers Rechnung tragen können. Jeder Sektor weist je nach Position und Funktion unterschiedliche komplexe geometrische Formen, unterschiedliche Dichten und differenzierte Elastizitätskoeffizienten auf:
der hintere Abschnitt weist eine hohe Dichte und einen hohen Elastizitätskoeffizienten auf, um den Sitzbeinknochen besseren Halt zu geben und die Traktionsphase beim Treten zu erleichtern;
die drei Mittelteile weisen eine geringe Dichte und einen mittleren Elastizitätskoeffizienten auf, um maximalen Komfort dort zu bieten, wo das Weichgewebe aufliegt;
Der vordere Bereich weist eine mittlere Dichte und einen niedrigen Elastizitätskoeffizienten auf, um auch dann guten Halt zu bieten, wenn an der Sattelspitze getreten werden muss.
KOMFORT UND LEISTUNG MIT REKORDGEWICHT FÜR EINEN 3D-SATTEL
Ein Teil unserer Designbemühungen konzentrierte sich auch auf die Verbesserung einer typischen Schwäche von 3D-Sätteln, nämlich ihres Gewichts, das bekanntermaßen höher ist als das von herkömmlichen Sätteln.
Anhand der Daten aus den Pressure Map MyOwn-Tests konnten Bereiche des Sattels identifiziert werden, in denen der ausgeübte Druck geringer war. Die Abdeckungsabschnitte in diesen Bereichen wurden mit speziellen 3D-geometrischen Formen hergestellt, die so konzipiert sind, dass der Materialeinsatz begrenzt werden kann, ohne jedoch den Komfort zu beeinträchtigen oder die Leistung des Sattels einzuschränken. Die eingespritzte Langfaser-Carbon-Basis und die Nack-Schiene (Nano Carbon Fiber) tragen dazu bei, das Gesamtgewicht weiter zu senken und gleichzeitig maximale Steifigkeit zu gewährleisten.
Das Ergebnis? Das Gewicht des neuen NAGO R4 PAS 3DMSS beträgt nur 149 Gramm. Das absolut niedrigste Gewicht im Vergleich zu allen derzeit auf dem Markt erhältlichen 3D-Modellen. Merkmale: CPC Technologie
CPC - Connected Power Control ist das patentierte System von Prologo, das in "F1" und beim Militär eingesetzt wird und durch Vibrationsdämpfung, Grip und Positionsstabilität Leistung und Komfort garantiert. Dank seiner Nanostruktur verringert das spezielle konische und hohle 3D-Polymer die Muskelermüdung und erleichtert den Luftstrom, indem es die Temperatur im Kontaktbereich senkt. Darüber hinaus schützt CPC, das an strategischen Punkten positioniert ist, Muske
Nachdem wir 2013 die ersten Sättel mit CPC-Technologie auf den Markt gebracht hatten, dem patentierten System mit dreidimensionalen konischen Nanostrukturen, die den Grip und die Vibrationsabsorption verbessern, haben wir beschlossen, die 3D-Technologie au
