SRAM Bremsscheibe Centerline Rounded Edges 160 mm | Center Lock Die SRAM Centerline Scheiben sorgen mit ihren optimierten Design mit großer Reibfläche für mehr Bremspower und weniger Bremsfading. Durch verringern der Vibrationen der Scheibe beim Bremsen wurde zusätzlich die Geräuschentwicklung reduziert. Die abgerundeten Kanten auf der Oberseite der Scheibe minimieren das Verletzungsrisiko und entsprechen den Richtlinien des Radsportweltverbandes UCI. Als weiteren Vorteil erleichtern sie den Laufradeinbau, weil die gerundete Oberseite dem Verkanten im Bremssattel vorbeugt. technische Daten: Material Bremsfläche: Edelstahl Material Spider: Stahl Ausführung: zweiteilig Scheibenaufnahme: Center Lock Durchmesser: 160 mm Dicke: 1,8 mm Reibringbreite: 15 mm empfohlene Bremsbeläge: k.A. Technologie/Features: Rounded Edges Werkzeugaufnahme Lock Ring: Pack Wrench + Kassetten Lockring Werkzeug, Kassettenabzieher mit 12 Nocken Farbe: silber, schwarz Gewicht laut Hersteller: k.A Gewicht selbst gewogen: Bremsscheibe - 151g; Lockring - 7,1g Lieferumfang: 1x SRAM Bremsscheibe Centerline Rounded Edges 160 mm | Center Lock 1x SRAM Lock Ring internal Spline
SRAM CenterLine CenterLock Bremsscheibe - 160mmVerbessern Sie Ihre Fahrt mit der überlegenen Kontrolle und dem Selbstvertrauen, das Ihnen die SRAM CenterLine CenterLock Bremsscheibe bietet. Dieser Hochleistungsrotor wurde für den modernen Radfahrer entwickelt und ist ein Eckpfeiler jedes fortschrittlichen Scheibenbremssystems. Er liefert eine leise, reibungslose und konstant kraftvolle Bremsleistung Runde für Runde und Meile für Meile. Egal, ob Sie technische Abfahrten bei einem wettkampforientierten Straßenradrennen meistern, am Wochenende Schotterstraßen erkunden oder durch die Stadt pendeln, diese Bremsscheibe wurde entwickelt, um Ihre Erwartungen zu übertreffen.Der Hauptvorteil des CenterLine Rotors liegt in seinem innovativen Design. Die Bremsspur ist akribisch so konstruiert, dass der Reibungsmittelpunkt während der gesamten Radrotation konstant bleibt. Diese Optimierung minimiert Vibrationen erheblich und sorgt für ein bemerkenswert leises und reibungsloses Gefühl am Hebel. Verabschieden Sie sich von störenden Bremssitzflattern und Geräuschen und genießen Sie ein neues Maß an vorhersehbarer, vertrauenserweckender Bremskraft unter allen Bedingungen. Die konstante Leistung sorgt dafür, dass Sie später und mit mehr Kontrolle bremsen können, was Ihnen auf der Straße oder dem Trail einen deutlichen Vorteil verschafft.Sicherheit und Komfort stehen bei der Konstruktion der CenterLine an erster Stelle. Dieses Modell verfügt über ein abgerundetes Kantenprofil, ein entscheidendes Designelement, das nicht nur den Radwechsel schneller und einfacher macht, sondern auch die UCI-Konformitätsstandards für den Einsatz im professionellen Straßenradsport erfüllt. Die glatten Kanten reduzieren das Verletzungsrisiko bei Handhabung und Wartung und geben sowohl Mechanikern als auch Fahrern ein beruhigendes Gefühl.Die Installation ist dank des CenterLock-Montagesystems ein Kinderspiel. Diese branchenübliche Schnittstelle ermöglicht eine schnelle und sichere Befestigung an kompatiblen Naben mit einem einfachen Lockring-Werkzeug. Dies ist ein erheblicher Vorteil gegenüber herkömmlichen 6-Loch-Systemen und spart Ihnen wertvolle Zeit und Mühe, egal ob Sie in Ihrer Werkstatt zu Hause sind oder bei einem Rennen schnell etwas austauschen. Der mitgelieferte Lockring stellt sicher, dass Sie direkt nach dem Auspacken alles für eine sichere Montage zur Hand haben. Als erstklassige Wahl unter den Bremsscheiben integriert sie sich nahtlos in das Ökosystem der hydraulischen Rennradbremsen von SRAM, um ein perfekt ausbalanciertes und optimiertes System zu schaffen.Marke:SRAMSpezifikationen:* Modell: SRAM CenterLine CenterLock Rotor* Design: Der Rotor verfügt über SRAMs charakteristische Centerline-Bremsspur auf einer Edelstahloberfläche, montiert auf einem robusten schwarzen Stahl-Spider.* Sicherheitsprofil: Entwickelt mit abgerundeter Kante für erhöhte Sicherheit und einfachere Radwechsel.* Montagetyp: Center Lock* Durchmesser: 160MM* Lieferumfang: Mit Lockring zur sofortigen Montage.* TW
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Artikelbeschreibung:
Das CenterLine-Design bietet eine glatte, gleichmäßige und leise Bremsfläche Die abgerundeten Kanten entsprechen den UCI-Standards und ermöglichen eine einfachere Installation der Räder Kompatibel mit Rennrad- und Mountainbike-Bremsen Mit internem Verschlussring
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Wenn der Trail in einen steilen Downhill übergeht, möchten Sie ruhig und ohne Nervosität bremsen. Die Sram Centerline CenterLock Rounded Bremsscheibe 160 mm sorgt bei jedem Zug am Hebel für Sicherheit. Die schwarze Ausführung passt außerdem perfekt zu einem cleanen Look des Bikes.
Hauptvorteile
Die Bremsscheibe ist auf eine stabile Bremsleistung bei wiederholtem Bremsen ausgelegt, sodass Sie sich ganz auf Linie und Tempo konzentrieren können. Die CenterLock-Befestigung erleichtert die Montage und hilft, die Scheibe exakt an ihrem Platz zu halten. Die abgerundete Kantenform trägt zu einer sichereren Handhabung beim Service bei und wirkt auch optisch besonders clean. Der Scheibendurchmesser von 160 mm ist eine ausgewogene Wahl für den Alltagseinsatz, bei dem Sie sowohl Kontrolle als auch gutes Feingefühl schätzen.
Technische Parameter
Der Durchmesser der Bremsscheibe beträgt 160 mm.
Die Befestigung der Scheibe ist vom Typ CenterLock.
Die Farbe der Scheibe ist schwarz.
Die Kanten sind in der abgerundeten Ausführung Rounded gehalten.
Fazit
Die Sram Centerline CenterLock Rounded Bremsscheibe 160 mm ist ein zuverlässiges Teil für Scheibenbremsen, wenn Sie eine vorhersehbare Verzögerung und eine klare Rückmeldung wollen. Sie eignet sich für Fahrer, die Sicherheit in Kurven, auf Schotter und auf nassem Asphalt suchen. Dank der schwarzen Optik und der präzisen CenterLock-Befestigung fügt sie sich ohne störende Details in einen modernen Bike-Aufbau ein.
Wichtige Eigenschaften Scheibendurchmesser 160 mm CenterLock-Befestigung Abgerundete Kanten Rounded Schwarze Farbe Für Scheibenbremsen an Fahrrädern
Die CenterLine-Bremsscheiben bieten eine glatte, gleichmässige und leise laufende Bremsfläche. Abgerundete Kanten machen den Rad-Einbau leichter und entsprechen den UCI-Regularien.
