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Artikelbeschreibung:
GAERNE hat Seele, Geist und Körper auf ein einziges Ziel konzentriert, um einen Hochleistungsschuh zu schaffen, der die italienische Handwerkskunst mit modernsten Materialien und technischen Lösungen verbindet. So wie der englische Begriff “HORSEPOWER” nicht nur einen Motor bezeichnet, sondern auch die Fähigkeit, etwas zu bewirken. Diese “HORSEPOWER” steckt in der jahrelangen Entwicklung für den bequemsten, leichtesten und sichersten Motocross Stiefel den GAERNE je gebaut hat. Der GAERNE SG 22 wurde in Zusammenarbeit mit Profi-Fahrern entwickelt und getestet, um die Ansprüche jedes Offroad-Fahrers zu genügen. Egal, ob du auf der Rennstrecke unterwegs bist oder deinen eigenen Weg gehst, diese Stiefel werden Dir helfen, jede Herausforderung mit Stil und Selbstvertrauen zu meistern. Eigenschaften Hochwertiges, leichtes Obermaterial in Kombination mit strapazierfähigen Microfiber und einer stoßfesten TPU Schale Herausragende, premium Passform RAZORBACK für perfektionierte Bewegungsgeometrie DUAL STAGE PIVOT SYSTEM 1.0 optimaler Knöchel-Schutz Stabilisierung des Knöchelgelenk mit flexiblem Bewegungsablauf AIR-VENT Belüftung mit Synergie zum Hightech-Innenfutter Wadenweite einstellbar durch Schienbein-Frontplatte mit 3 Schrauben ALUMINIUM SUPERLIGHT Schnalle oben in drei Positionen einstellbar Leicht bedienbare lackierte Alu-Schnallen GRIP-GUARD 1.0 für perfekten Bike-Grip an der Wade und Knöchel FLEX ZONE an Spann und Ferse 3D MAIN BODY TOE BOX hat ein niedriges, schaltfreundliches Profil Protektoren am Knöchel, Ferse und Schienbein Atmungsaktives-Innenfutter mit geformten MEMORY-FOAM Schafthöhe circa 38 cm GRIP-ZONE Schaltverstärkung Anatomisch geformtes Fußbett mit stoßabsorbierendem Gel-Einsatz Fußbett ist auswechselbar und als Zubehör erhältlich Zwischensohle mit Stahleinlage verstärkt Steel Bumper 1.0 Zehenkappe mit geringerem Gewicht DUAL DENSITY LONGLIFE SOHLE Black-Stick zwiegenähte GAERNE MX Sohle MICROSHOCK Fersenpolster für optimalen Dämpfungseffekt Schnallen, Sohlen und Stahlkappen als Zubehör erhältlich Entspricht EN 13634:2017 Made in Italy Technische Details Der neue RAZORBACK bietet perfektionierte Bewegungsgeometrie, die eine bessere Anpassung des Schuhs an die Bewegungen des Knöchels ermöglichen. Das GAERNE DUAL STAGE PIVOT SYSTEM 1.0 schützt den Knöchel mit zwei Endanschlägen, die die Hyper-Extension, Hyper-Flexion und seitliche Bewegungen begrenzen. Das MICROSHOCK Fersenpolster hat eine Gummimischung mit unterschiedlicher Dichte, um einen Dämpfungseffekt bei Mikrostößen während der Fahrt in Kurven zu bieten. Innen passt sich der bewährte MEMORY-SCD-FOAM perfekt an den Fuß an und ermöglicht somit ein absolut sicheres Fahrgefühl, besser als jede Konstruktion mit separatem Innenschuh dies je bieten kann. Die Innenseiten des SG22 sind mit GRIP GUARD 1.0 Elementen ausgestattet, deren Zusammensetzung in Zusammenarbeit mit professionellen Fahrern entwickelt wurde. Dies verbessert den Schutz und optimiert den Reibungskoeffizienten für ein besseres Fahrgefühl. Die DUAL DENSITY LONGLIFE SOHLE ist mit Einsätzen doppelter Dichte ausgestattet die einen optimalen Halt auf dem Pedal und beispiellose Haltbarkeit bietet, während der MICROSHOCK für Dämpfung und Traktion beim Gehen sorgt. Die neue FRONTAL SHIN GUARD Platte kann in zwei Positionen platziert werden, was mehrere Konfigurationen ermöglicht und mit der oberen Verschlussschnalle zusammenarbeitet, wodurch das Einsetzen von Knieschützern erleichtert und größere Waden berücksichtigt werden. Die neue Zehenkappe STEEL BUMPER 1.0 hat eine geringere Dicke, die das Gewicht reduziert, ohne den optimalen Schutz zu beeinträchtigen. Die Aluminium Superlight Schnallen haben ein neues, lackiertes Finish mit sichtbaren Details. Die obere Schnalle kann in drei Positionen eingestellt werden. Die AIR VENTS erleichtern die Abgabe von Wärme und Feuchtigkeit und arbeiten in Synergie mit dem neuen Innenfutter. Die neue 3D MAIN BODY TOE BOX verfügt über ein vorgeformtes dreidimensionales Design mit einem einzigen Gelenkelement in der Nähe der Verschlussschnalle auf der Außenseite. Diese Konfiguration reduziert die Höhe zwischen der Sohle und dem Schaltschutz, wodurch die Geschwindigkeit der Schaltvorgänge erhöht wird.
