Autel MX-Sensor 315&433MHz 2in1 Reifendrucksensor TPMS Programmierbar Metallventil

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Autel MX-Sensor 315&433MHz 2in1 Reifendrucksensor TPMS Programmierbar MetallventilAUTEL 4-IN-1 SENSOR INNOVATION, EINZIGARTIGES CHIP DESIGN Autel Sensor nimmt Top 88 Chip, um stabile Datenübertragung / Klonen zu halten und bieten Max Signal. Autel erfindet ein unabhängiges Ventil Press-in Design, so dass Gummi und Metall Ventilschäfte frei von Hand austauschbar sind. Vorprogrammierte Autel-Sensoren können mit Autel TPMS-Programmiertools wie MS906 PRO-TS MK900-TS MP900-TS TS900 TS608 ITS600 TS601 TS508WF TS501 usw. programmiert werden.【PRE-PROGRAM MX-SENSOREN, SUPERSEDE OE-SENSOREN】Der Dual-Frequenz 315&433Mhz TPMS-Sensor unterstützt drahtlos Programm bis zu 20pcs gleichzeitig mit dem Autel TPMS-Tool. Es ist mit TPMS-Scan-Tool programmierbar: TS900 TS608 TS508WF TS508 TS408; Diagnosescanner: MS906 Pro-TS MP900-TS MS906TS MP808S-TS MK900-TS MX900TS MK808S-TS MX808S-TS usw. Wenn der Autel-Sensor mit der Original-Sensor-ID geklont und in die gleiche Position gebracht wird, muss er nicht erneut eingelernt werden. ????Hinweis: Sie müssen Autel TPMS Scan Tool verwenden, um diesen Autel MX-Sensor zu programmieren.【EXCLUSIVE PRESS-IN DESIGN, VALVE STEM FRE.E SWITCHING】Autel bietet 2 Arten von austauschbaren Ventilen (Gummi/Metall), Sie können Gummi zu Metallschaft schnell wechseln, Zeit und Energie sparen. Dieser Reifendrucksensor kann genaue Sensorinformationen, wie Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batterie, etc. überprüfen. Nur 1-SKU-Sensoren können Tausende von Sensoren ersetzen und müssen nicht wieder andere Sensoren kaufen.【MEHR GRÜNDE FÜR AUTEL MX-SENSOR】Warum müssen Sie Autel Sensoren wählen? 1. 100% klonbar: Es ist kein erneutes Anlernen erforderlich, wenn der MX-Sensor mit der Original-Sensor-ID geklont und an der gleichen Position angebracht wird. 2. Minimierung der Lagerinvestitionen: 4in1-Sensoren können Tausende von Sensoren ersetzen und machen den Kauf weiterer Sensoren überflüssig. 3. Genaues Ablesen von Sensorinformationen: Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batterie, etc. 4. Abdeckung von 99% der Fahrzeuge, einschließlich USA/ EU/ Asien.Arbiträres Schaltventil Das einzigartige, patentierte Druckventil-Design ermöglicht den Austausch von Gummi- und Metall-Sensorventilen von Hand, ohne dass ein Werkzeug erforderlich ist.Kabellose Programmierung Der Autel MX-Sensor kann drahtlos mit allen Autel TPMS-Tools programmiert werden. Wenn der MX-Sensor mit der ursprünglichen Sensor-ID geklont wird, ist kein erneutes Anlernen erforderlich.Arbeitstemperatur Temperaturmessbereich: -40°C bis +125°CDrucküberwachungsbereich: 0 bis 800 kPaBetriebsluftfeuchtigkeit: ≤90%Sendeleistung: 5-8 dBmLebensdauer der Batterie Batterielebensdauer: 4-6 JahreBetriebsfrequenz: 315&433 MHzLange Standby-Zeit, kein häufiger Wechsel erforderlich. MATEReifenbreite: NoneReifenquerschnitt: NoneZollgröße: NoneTragfähigkeitsindex: NoneGeschwindigkeitsindex: None