Eibach R10192

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Neue Fahrwerksfedern stellen die ursprüngliche Fahrhöhe wieder her und sorgen für eine optimale Federung und Dämpfung, was zu einer stabileren und sichereren Straßenlage führt. Fahrwerksfedern tragen dazu bei, das Fahrzeug auf der richtigen Höhe zu halten und das Gewicht des Fahrzeugs gleichmäßig zu verteilen. Die Eibach R10192 Fahrwerksfeder hat eine Länge von 367 mm, ist für die Hinterachse vorgesehen und ist eine Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser. Sie ist unter anderem kompatibel mit folgenden Fahrzeugen: VW PASSAT B7 Variant, VW PASSAT B6, VW PASSAT B6 Variant und VW TIGUAN. Holen Sie sich jetzt die Eibach R10192 Fahrwerksfeder bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Fahrwerksfedern müssen paarweise (links und rechts) gewechselt werden.

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Fahrwerk: für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme, für Fahrzeuge mit erhöhter Bodenfreiheit, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung, für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk, für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung für PR-Nummer: 3FR, UC7, 1JR, UB8, 3FU, 1JB, 1JA, 1JP Drahtdurchmesser [mm]: 12,8 Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser Anzahl der Windungen: 7,9 Einbauposition: Hinterachse Länge [mm]: 367 OE-Nummern: 3C0511115AG, 3C0511115AH, 3C0511115BJ, 3C0511115BK OEM-Nummern: RA5510, 5447135, 86490, 86491, JCS1362, 994 369, 994 370, SP4326, 39363, 39364, VKDL 31006, VKDL 31156, V10-9638, 60-0367, 60-0552, 061885-E, 90131905, 92419935, 60-0367D, 60-0552D, 36-199679, 36-269365, 4295084, 8750 29258, 100 739 0065, 104738

Andere

Allgemeine Beschreibung Die Eibach Originalfeder R10192 ist speziell für Serienfahrzeuge konzipiert und bietet eine optimale Tieferlegung. Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Tieferlegungswerte bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung geringer ausfallen können. Diese Federn sind nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger Höherlegung, wie Offroad-Crossover-Pakete, geeignet. Technische daten Tieferlegungswert: Abhängig von Fahrzeugtyp und -ausstattung Messpunkte: Eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet Alle angegebenen Daten beziehen sich auf fabrikneue Fahrzeuge Installation Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen. Die Einbaulage oben und unten ist mit einem Aufdruck gekennzeichnet. Nach dem Einbau der Fahrwerksfedern sollte die Radgeometrie geprüft werden. Bei stark verschlissenen originalen Stoßdämpfern wird der Einbau neuer Standard- oder Sportstoßdämpfer empfohlen. Für Sportline-Federn wird der Kauf von Sportstoßdämpfern, z.B. Bilstein B8, empfohlen. Anwendung Die Produkte beziehen sich auf Serienfahrzeuge. Bei Änderungen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen kann der Einbau möglicherweise nicht möglich sein. Nach dem Einbau sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad- und Reifenkombinationen möglich. Weitere Informationen Vergleichen Sie vor dem Einbau die Kennzeichnungen auf dem Produkt mit den Angaben im beiliegenden TÜV-Gutachten. Bei Abweichungen darf das Kit nicht eingebaut werden. Verfügt Ihr Fahrzeug über eine elektronische Dämpfkraftregelung, geht diese Funktion beim Einsatz eines B12- oder ProStreetS-Fahrwerks verloren. Der im Bordcomputer angezeigte Fehler kann in einer autorisierten Werkstatt behoben werden. Zur Behebung des Fehlers wird die Verwendung des ProTronic-Kits empfohlen, sofern verfügbar.