Rotor Bike Components Rotor, Velokurbel, 150 mm

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ROTOR führt ALDHU 3D+ Kurbelgarnitur und Spidering-Direktmontage ein, um Fahrern mehr Optionen zu bieten, die eine Kurbelgarnitur wünschen, die ihren eigenen Bedürfnissen entspricht. Die innovative modulare Struktur macht jedes Teil völlig unabhängig von den anderen, um alle Fahrerprofile und Rahmenstandards zu erfüllen.Die CNC-gefrästen 7055-Kurbeln werden mit einem ovalen oder runden Spidering aus 7075-Aluminium geliefert und sparen mehr als 30 g im Vergleich zu einem klassischen Stern- und Kettenblattsatz. Der große Unterschied ist jedoch die Möglichkeit, das Spidering mit OCP Mount extrem fein einzustellen, um die Leistung zu steigern.OCP Mount, eine zum Patent angemeldete Technologie, ermöglicht es, die ovale Verzahnung so einzustellen, dass ein biomechanisch optimiertes Pedalieren möglich ist.Die 12,5%ige Ovalität (auf halbem Weg zwischen QRings und QXL) verstärkt die Vorteile der ovalen Kettenblätter. Kein anderes Kettenblatt auf dem aufstrebenden ovalen Markt ermöglicht diese Einstellung, vor allem in Kombination mit dem Spidering vonALDHU, das es zu einem speziellen Leistungspaket macht.Außerdem können Sie dank des modularen Designs vonALDHU jeden Teil des Pakets aufrüsten, ohne die gesamte Kurbelgarnitur austauschen zu müssen.ALDHU 3D+ ist die leichteste Kurbelgarnitur, die jemals von ROTOR entwickelt wurde.Einzelheiten:Direkt montierte KurbelKurbeln separat erhältlichMerkmale:Länge der Kurbel 170Material Aluminium Kurbelsatzachse 30 mmKurbelsatz Standard Rotor UBB30 (BB30 lange Achse)Inklusive GehäuseKeine Kompatibilität Zweifach-KettenblätterMono

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ROTOR Kurbelarme ALDHU für Rennrad Mit der ALDHU bringt ROTOR die leichteste Aluminium Kurbel in ihrer Firmengeschichte auf dem Markt. Der Name ist eine Abkürzung für den legendären Tour de France Anstieg von Alpe d'Huez, an dem Carlos Sastre 2008 mit Rotor Q-Rings den Grundstein zum Tour Gesamtsieg legte und ROTOR damit einen der größten Siege der Firmengeschichte bescherte. Zur größtmöglichen Anpassbarkeit ist das ALDHU Kurbelsystem modular aufgebaut. So kann über 2 verschiedene Wellen die Kettenlinie für Disc- und Felgenbremsnaben angepasst werden und der 110 Millimeter 4-Loch Spider kann gegen ROTORs neue Direct Mount Kettenblatt Kombinationen oder gegen ein 1-fach Direct-Mount Kettenblatt getauscht werden. Für die optimale Einstellung von den ovalen ROTOR Q-Rings Kettenblättern, wurde das OCP-System (Optimum-Chainring-Position) weiter verfeinert. Über eine Kombination aus verschiedenen Positionen der Kurbelarme auf der Kurbelwelle und einer feingerasterten Spideraufnahme kann die Position der Kettenblätter in 1-Grad Schritten angepasst werden. Die Kurbelarme aus ultraleichtem Aluminium 7055 werden mit Rotors bewährten Trinity Drilling System hergestellt. In der gesamten Länge des Kurbelarmes wird in 3 Kanälen Material aus der mittigen, neutralen Faser der Kurbelarme entfernt. Dieses Material trägt nur in geringem Maß zu Tragfähigkeit eines Bauteils bei und kann ohne negative Folgen weggelassen werden. Die nötige Steifigkeit und Stabilität wird mit Leichtbaukonstruktion über große Außendurchmesser erreicht. Die passenden ALDHU Kurbelachsen sind mit 30 mm Außendurchmesser können mit entsprechenden Innenlagern in Rahmen mit PF30, BSA, BBright (Cervélo) und BB30 Tretlagergehäuse gefahren werden. HINWEIS: Entgegen der Abbildung werden nur die Kurbelarme geliefert. Passende Kettenblätter und Kurbelachsen findest Du bei uns im Shop. technische Daten: Einsatzbereich: Rennrad, Cyclocross, Triathlon Material Kurbelarme: Alumini

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182 Gramm leichte Kurbelarme Ohne Fachwissen und Spezialwerkzeug ist die Montage in Minuten erledigt kompatibel zu anderen Rennradgruppen von Shimano, SRAM oder Campagnolo Direct Mount Technologie Kurbelarme für 30mm Achse

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Mit der Aldhu bzw. Vegast hat Rotor ein Rennrad-Kurbelsystem entwickelt, das sich frei konfigurieren und ohne Spezialwerkzeug montieren lässt. Der Tausch von Blättern ist dank des Direct Mount (DM) Systems eine Sache von wenigen Minuten. Ob mit runden oder ovalen Kettenblättern von Rotor, alles ist möglich und in vielen Varianten lieferbar. Das Direct Mount System der Aldhu ermöglicht die Feinjustage ovaler Kettenblätter in 1-Grad-Schritten und damit eine unvergleichliche Individualisierung an die persönlichen Ansprüche. Unterschied Aldhu/Vegast: • Gewicht: Aldhu ist leichter • Preis: Vegast ist günstiger • Kurbellänge: Aldhu ab 150 mm, Vegast ab 170 mm • Material und Herstellung Lieferumfang: • Rotor Aldhu30 Kurbelarm links und rechts Nicht im Lieferumfang: • Achse Road 30 mm standard oder offset • Achse/Spider Track 30 mm • Direct Mount (DM) Kettenblätter, resp. Direct Mount (DM) Spider (110x4) und Kettenblätter (110x4) • Track Kettenblätter • Spacer Kit 30 mm Standard oder Offset • Tretlager Technische Daten: • Gewicht: 347,8 g (175 mm ohne Kettenblätter und Achse) • Grössen: 150/155/160/165/170/172,5/175 • Q-Factor: 148 mm / 153 mm (je nach gewählter Achse) • Kettenlinie: 43,5 mm / 46 mm (je nach gewählter Achse) • Material: 7055 Aluminium • Kompatibilität: BSA/ITA/BB30/PF30/BBRight/BB386/BB86.