Bornit Heißvergussmasse TL - 10 kg

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hohe Bewegungsaufnahme gutes Haftungsvermögen an den Fugenflanken unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 01. Dezember 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Heißvergussmasse TL dient zum Abdichten von Fugen in Beton- und Asphaltfahrbahnen, Betonbauteilen im Hoch- und Tiefbau, an Übergangskonstruktionen von Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt bzw. Asphaltbeton und für Ausbesserungsarbeiten auf Asphaltbelägen (z.B. Risssanierungen). A rt und Eigenschaften BORNIT® -Heißvergussmasse TL basiert auf polymermodifiziertem Bitumen, mineralischen Füllstoffen und organischen Zusätzen. Sie ist eine aufschmelzbare, heiß zu verarbeitende Vergussmasse, die sich durch Elastizität und Dehnbarkeit auszeichnet. BORNIT® -Heißvergussmasse TL besitzt ein gutes Haftungsvermögen an der Fugenflanke sowie eine hohe Wärme- und Kältebeständigkeit. Die Vergussmasse ist unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen, wasserundurchlässig und alterungsbeständig. Durch die geringe Dichte ergibt sich ein verringerter Materialverbrauch im Verhältnis zum Füllvolumen. Qualität gemäß TL / TP Fug-StB 15 und DIN EN 14 188-1 (Fugenmassen N 2 - normal). V orteile gute Bewegungsaufnahme gutes Haftungsvermögen an den Fugenflanken unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen U ntergrund Die Fugen müssen trocken und sauber sein. Reste von Öl und Fett sowie lose Bestandteile sind zu entfernen. Die Fugen sind mit Pressluft sauber auszublasen. V erarbeitung Vor dem Vergießen sind die Fugenflanken unbedingt mit BORNIT® -Haftgrund vorzustreichen, um die geforderte Flankenhaftung zu erreichen. Es ist empfehlenswert beidseitig der Fuge ca. 1cm der Fahrbahn mit zu behandeln, um eine Haftung bis zur Oberkante zu gewährleisten. Vor Beginn des Vergießens muss der Voranstrich getrocknet sein (Fingerprobe). Bei Vergussarbeiten an nachgeschnittenen Asphaltfugen oder -rissen kann auch die Vorbehandlung mit einer Heißluftlanze ausreichend sein. Zuerst die Verpackung von der Vergussmasse abschälen. Dann die BORNIT® -Heißvergussmasse TL in einem mit Rührwerk, thermostatgesteuerten Brenner und Thermometer ausgerüsteten Schmelzkessel langsam auf die Verarbeitungstemperatur erhitzen. Dabei darf die maximale Aufschmelztemperatur von +180 °C nicht überschritten werden und die Vergussmasse ist in Bewegung zu halten, um eine örtliche Überhitzung und das Absetzen der Füllstoffe zu vermeiden. Nur voraussichtlichen Tagesbedarf aufschmelzen, da sich durch mehrfaches Aufschmelzen die Materialeigenschaften negativ verändern können. Die Vergussarbeiten mit geeigneten Geräten ausführen (z.B. schmale Vergusskannen mit langgezogenem Ausguss etc.) Bei einsetzendem Regen ist das Vergießen einzustellen! Da nach Erkalten bei allen Vergussmassen eine Volumenminderung eintritt, sollte das Vergießen in zwei Arbeitsgängen erfolgen. Der Nachguss ist dabei unmittelbar nach Erkalten des ersten Vergusses auf die noch glänzend saubere Oberfläche aufzutragen. Dabei darf die Verarbeitungstemperatur nicht unterschritten werden, um eine homogene Verschmelzung zu gewährleisten. BORNIT® -Heißvergussmasse TL ist bei Verkehrsflächen aus Beton so zu vergießen, dass sich eine wannenförmige Vertiefung von mindestens 1mm bis höchstens 6mm (bei abgefasten Fugenkanten) unterhalb der Fahrbahnoberfläche bildet. Überstand bzw. Überverguss ist zu vermeiden. V erbrauch ca. 1,1 kg/l Fugeninhalt Der Verbrauch von BORNIT® -Haftgrund beträgt ca. 4% der Vergussmassenmenge. P roduktdaten in KurzformP roduktart polymermodifizierte, bituminöse Vergussmasse B asis Bitumen L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,10 g/cm3 K onsistenz nach Erhitzen gießfähig F arbe(n) schwarz A uftragen mit mit Vergusskanne V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) ca. +160 °C R einigung BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung vor direkter Sonneneinstrahlung und Nässe schützen L agerdauer im originalen Karton 12 Monate lagerfähig G efahrenklasse nach ADR keine F lammpunkt > +200,0 °C A ufschmelztemperatur max. +180 °C O berflächentemperatur Fuge mind. 0 °C G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Das Produkt ist 12 Monate lagerfähig. Die Kartonagen sind vor Sonneneinstrahlung und Nässe zu schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 170302 (Bitumengemische mit Ausnahme derjenigen, die unter 170301 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt

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dient zum Abdichten der Fugen zur Verfugung von Betonbauteilen im Hochbau und Tiefbau bestens geeignet aufschmelzbare, heiß zu verarbeitende Vergussmasse, die sich durch Elastizität und Dehnbarkeit auszeichnet gutes Haftungsvermögen an der Fugenflanke sowie eine hohe Wärme- und Kältebeständigkeit unempfindlich gegenüber Wasser und Tausalzen, wasserundurchlässig und alterungsbeständig

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Risssanierungen - Bonit Heißvergussmasse TL für Asphalt und Beton Diese Bitumen-Heißvergussmasse dient zum Abdichten der Fugen nach ZTV Fug- StB 15 und DIN EN 14188-1 (CE) in Betonfahrbahnen und für Ausbesserungsarbeiten auf Asphaltbelägen . Ebenso ist diese Heißvergussmasse zur Verfugung von Betonb