Der Wechsel verschlissener Fahrwerksfedern schützt weitere Fahrzeugkomponenten wie Stoßdämpfer und Bereifung vor übermäßiger Abnutzung oder Beschädigung. Fahrwerksfedern sorgen dafür, das Fahrzeug auf der korrekten Höhe zu halten und die Fahrzeugmasse gleichmäßig zu verteilen. Diese Eibach Fahrwerksfeder hat eine Länge von 338 mm, ist für die Vorderachse geeignet und ist eine Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser. Sie ist unter anderem kompatibel mit Peugeot BOXER Kasten, Citroen JUMPER II Pritsche/Fahrgestell, Fiat DUCATO Bus, Peugeot BOXER Bus und Fiat DUCATO Pritsche/Fahrgestell. Holen Sie sich jetzt die Eibach R10253 Fahrwerksfeder bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Fahrwerksfedern müssen paarweise (links und rechts) gewechselt werden.
Beschreibung Die EIBACH R10253 Fahrwerksfeder ist eine präzise entwickelte Fahrwerksfeder, die für maximale Fahrstabilität, Sicherheit und Komfort sorgt. Sie stellt die korrekte Fahrzeughöhe sicher, verbessert die Achslastverteilung und reduziert Karosserieneigungen in Kurven. Dank exakt berechneter Federkennlinien bietet sie ein ausgewogenes Fahrverhalten bei allen Straßenbedingungen – ob Stadt, Autobahn oder Offroad. Gefertigt aus hochfestem, vergütetem Federstahl, überzeugt sie durch maximale Belastbarkeit, Korrosionsschutz und eine extrem lange Lebensdauer. Eine intakte Fahrwerksfeder ist unverzichtbar für Komfort und Sicherheit, da sie Stöße und Vibrationen vom Fahrbahnbelag absorbiert. Sie schützt nicht nur deine Insassen, sondern auch angrenzende Fahrwerkskomponenten wie Stoßdämpfer, Radaufhängung und Reifen vor vorzeitigem Verschleiß. Die EIBACH R10253 ist ideal für alle, die eine langlebige, passgenaue und leistungsstarke Federlösung suchen. Vorteile Maximale Fahrstabilität: Minimiert Wank- und Nickbewegungen bei Kurven und Bremsmanövern Optimierte Achslastverteilung: Für präzises Handling und gleichmäßige Belastung Hochwertige Fertigung: Aus vergütetem Federstahl für höchste Festigkeit Langlebiger Korrosionsschutz für maximale Haltbarkeit Komfort und Sicherheit: Effektive Vibrations- und Stoßdämpfung Einfache Montage: Passgenau für die vorgesehenen Fahrzeugmodelle Technische Merkmale Einbauposition: Vorderachse Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser Drahtdurchmesser [mm]: 16 mm Länge [mm]: 338 mm Anzahl der Windungen: 4,6 Über den Hersteller Eibach – engineered to win:Getreu diesem Motto geht der Weltmarktführer in Sachen Federungs- und Fahrwerksysteme aus Finnentrop in Nordrhein-Westfalen nicht nur in die Entwicklung seiner Produkte für den Motorsport, auch in den Aftermarket und den Industriesektor steckt der Mittelständler sein vollstes Können, das ihn zu einem der weltweit führenden Unternehmen in diesem Bereich macht.Mit einem umfangreichen Sortiment an Federn und Fahrwerkssätzen in Erstausrüstungsqualität für den Aftermarket sowie Zug-, Druck-, Dreh-, Präzisions- und Hilfsfedern für die Industrie setzt Eibach seine jahrzehntelange Erfahrung ein. Auch im Motorsport ist das Unternehmen bewährter Ausrüster und sogar Premiumpartner des Nürburgrings und an vielen Stellen präsent. Sowohl in der VLN Langstreckenmeisterschaft als auch bei der Rundstrecken-Challenge Nürburgring vertrauen viele Teams auf Eibach. In enger Zusammenarbeit mit Audi Sport customer racing entwickelt das Unternehmen Rennsportfedern, die den hohen technischen Ansprüchen gerecht werden. FAQs Wann sollte eine Fahrwerksfeder ausgetauscht werden? Bei sichtbaren Schäden, Korrosion, Bruch oder wenn das Fahrzeug ungewöhnlich tief liegt. Muss ich beide Federn an einer Achse ersetzen? Ja, immer achsweise, um gleichmäßiges Fahrverhalten und Sicherheit zu gewährleisten. Kann ich die Montage selbst vornehmen? Nein, Fahrwerksfedern stehen unter hoher Spannung. Der Austausch sollte nur mit Spezialwerkzeug und von Fachpersonal erfolgen. Passt die EIBACH R10253 für mein Fahrzeug? Bitte prüfe die Kompatibilitätsliste und Herstellerangaben vor der Bestellung. Welche Vorteile hat eine neue Feder? Verbesserte Fahrstabilität, höherer Fahrkomfort und geringerer Verschleiß angrenzender Bauteile wie Stoßdämpfer und Reifen. Hinweise Die EIBACH R10253 ist nur für freigegebene Fahrzeugmodelle geeignet. Bitte beachte die Herstellervorgaben und Sicherheitsbestimmungen. Der Einbau sollte ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen, um volle Funktionsfähigkeit und Sicherheit zu garantieren.
Sofern nicht anders angegeben, ist der in unserem Katalog angegebene Tieferlegungswert für Fahrzeuge mit werkseitiger (Standard-)Tieferlegung geringer als der werkseitige Tieferlegungswert. Sofern nicht anders angegeben, sind die Produkte aus diesem Katalog nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger Höherlegung (z. B. Offroad- oder Crossover-Ausstattung) vorgesehen. Bitte wählen Sie ein Produkt anhand der Angaben im TÜV-Gutachten oder der ABE-Bescheinigung aus. Vergleichen Sie vor dem Einbau die Markierungen am erhaltenen Produkt mit den Markierungen im TÜV- oder ABE-Gutachten (im Lieferumfang enthalten). Bei Abweichungen darf das Set nicht eingebaut werden. Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und dem entsprechenden Werkzeug erfolgen. Die Einbauposition (oben-unten) ist aufgedruckt – die Anordnung der Beschriftung gibt die korrekte Position an. Nach dem Einbau der Federn/Fahrwerkskomponenten überprüfen Sie bitte die Achsvermessung. Bei starkem Verschleiß der originalen Stoßdämpfer empfehlen wir den Einbau neuer Stoßdämpfer – Standard oder Sport. Für die Federn der Sportline-Serie empfehlen wir den Kauf von Sportstoßdämpfern, z. B. Bilstein B8. Nach dem Einbau der Federn sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad-/Reifenkombinationen möglich. Je nach Motorversion, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers können die Tieferlegungswerte um einige Millimeter von den in diesem Katalog angegebenen Werten abweichen. Bei einer serienmäßigen (werkseitigen) Tieferlegung ist der Wert relativ geringer. Die Anwendung unserer Produkte bezieht sich auf Serienfahrzeuge. Bei Fahrzeugmodifikationen oder dem Einbau von Zusatzausstattungen (dies gilt auch für vom Fahrzeughersteller als Option angebotene Originalprodukte!), wie z. B. einer verstärkten Bremsanlage (z. B. Keramikbremsscheiben), Einloch-Radbefestigung, Sportfahrwerk, LPG-Anlage usw., ist der Einbau unserer Produkte möglicherweise nicht möglich. Alle angegebenen Daten beziehen sich auf neue, werksseitig ausgestattete Fahrzeuge. Messpunkte: eine gerade Linie, die die Nabenmitte mit der Unterkante des Kotflügels verbindet. Dies sind Näherungswerte – sie können je nach Fahrzeug variieren. Verfügt Ihr Fahrzeug serienmäßig über eine elektronische Dämpfkraftregelung, führt die Verwendung des B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerks zum Verlust dieser Funktion. Die nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehlermeldung kann in einer Vertragswerkstatt gelöscht werden. Sofern für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung des Pro-Tronic-Kits zur Fehlerbehebung.
