FAG Zylinderrollenlager N208 ETVP2

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Zylinderrollenlager N2..-E, Hauptabmessungen nach DIN 5412-1, Loslager, zerlegbar,-Mit Käfig

Post/DHL, UPS, Trans-o-Flex, Spedition

Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Außen- und Innenringen und Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Außenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos, die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: · N = Innenring mit 2 Borde, Außenring ist bordlos · NU = Innenring ohne Borde · NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring · NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 lose Bordscheide Zweireihig: · NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager · NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: · C3, C4 = Lagerluftklasse · E = Verstärkte Ausführung · EX = Verstärkte Ausführung · M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt · M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Außenring · TVP2 = Kunststoffmassivkäfig · JP3 = Stahlblechkäfig

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

FAG Zylinderrollenlager N208-E-TVP2

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Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Außen- und Innenringen und Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Außenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos, die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: · N = Innenring mit 2 Borde, Außenring ist bordlos · NU = Innenring ohne Borde · NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring · NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 lose Bordscheide Zweireihig: · NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager · NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: · C3, C4 = Lagerluftklasse · E = Verstärkte Ausführung · EX = Verstärkte Ausführung · M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt · M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Außenring · TVP2 = Kunststoffmassivkäfig · JP3 = Stahlblechkäfig

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Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Außen- und Innenringen und Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Außenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos, die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: · N = Innenring mit 2 Borde, Außenring ist bordlos · NU = Innenring ohne Borde · NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring · NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 lose Bordscheide Zweireihig: · NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager · NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: · C3, C4 = Lagerluftklasse · E = Verstärkte Ausführung · EX = Verstärkte Ausführung · M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt · M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Außenring · TVP2 = Kunststoffmassivkäfig · JP3 = Stahlblechkäfig

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Das Zylinderrollenlager N208 ETVP2 von FAG ist ein hochqualitatives Lager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert ist. Mit einem Innendurchmesser von 40 mm und einem Aussendurchmesser von 80 mm bietet dieses Lager eine robuste Lösung für die Übertragung von Lasten und die Reduzierung von Reibung. Die Bauweise mit Zylinderrollen ermöglicht eine hohe Tragfähigkeit und eine verbesserte Stabilität, was es ideal für Anwendungen mit hohen radialen Belastungen macht. Die Breite von 18 mm sorgt für eine kompakte Bauweise, die in verschiedenen Maschinen und Geräten eingesetzt werden kann. Dieses Lager ist darauf ausgelegt, eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung zu gewährleisten, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. - Hohe Tragfähigkeit durch Zylinderrollenbauweise - Optimierte Reibungseigenschaften für verbesserte Effizienz - Lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen.