Acps-Oris 029-781

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Acps-Oris Anhängevorrichtung ORIS Fix 029-781

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ACPS-ORIS Anhängevorrichtung 029781

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Eine Anhängerkupplung bietet eine sichere und legale Möglichkeit, Lasten zu transportieren, die das Fahrzeuginnere übersteigen. Sie stellt eine zuverlässige mechanische und elektrische Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger her. Die Anhängerkupplung ACPS-ORIS 029-781 hat eine starre Kugelverbindung, eine Zugkraft von 8,24 kN, eine zulässige Achslast des Anhängers von 1400 kg und eine zulässige Stützlast von 75 kg. Dieses Produkt ist unter anderem kompatibel mit Renault MEGANE II Hatchback Van, Renault MEGANE III Coupe, Renault SCENIC III VAN, Renault SCENIC III und Renault GRAND SCENIC II. Kaufen Sie die Anhängerkupplung ACPS-ORIS 029-781 direkt bei Motointegrator.

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Diese starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf für Ihren RENAULT MEGANE II wird von dem Markenhersteller Oris produziert. Durch die Langlebigkeit und den günstigen Preis ist diese starre Anhängerkupplung für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. Unsere starre geschraubte Oris Anhängerkupplung System ASP ist preisgünstig in der Anschaffung, sehr langlebig und unkompliziert. Bei diesem Modell für Ihren RENAULT MEGANE II liegt das Augenmerk wie bei allen starren Anhängerkupplungen auf der sehr guten Haltbarkeit bei häufigem Gebrauch. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1400 kg und eine Stützlast von 75 kg ausgerichtet. Der Hersteller Oris gibt einen D-Wert von 8.24 kN an. Bei der Montage dieser Anhängerkupplung muss der Stossfänger im nicht sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre RENAULT MEGANE II Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Wir liefern Ihnen diese Anhängerkupplung in Erstausrüsterqualität vom Premiumhersteller Oris zum garantiert besten Preis. Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Oris. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen.